（记者 陶媛）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉（以下简称“国铁集团”），4月9日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，快运班列及大宗直达货物列车数量进一步增加，铁路物流产品体系持续优化，铁路货物运输能力效率和服务品质实现新提升，将为有效降低全社会物流成本，更好服务建设全国统一大市场，助力经济社会高质量发展提供有力运输保障。

　　据介绍，此次货运列车运行图调整将提升大宗货物运输能力，保障国计民生物资运输。为保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输需求，充分挖掘运输潜力，打满用足大秦、瓦日、唐包、兰新铁路等主要货运通道能力，加大万吨列车开行力度，精细调整繁忙干线列车开行结构和车流径路，增加大宗货物运输能力，安排开行跨铁路局集团公司大宗直达货物列车421列，较一季度增加16列。与大型煤炭、港口、航运企业加强合作，积极推动煤炭、冶炼物资等大宗货物“公转铁”运输。

　　同时，优化快捷物流产品供给，精准满足运输市场需求。国铁集团紧密对接市场需求，安排开行跨铁路局集团公司货运班列403列，较一季度增加13列。其中，特快货运班列开行8列，保持不变；快速货运班列开行184列，增开长春北至晏城北城际快运班列1列，增开石家庄南至广州国际港、长沙北至闵行、南京东至柳州南等方向多式联运快运班列9列，将乌西至新丰镇、成都北至江村各1列升级提速为多式联运快运班列；普快货运班列开行211列，增开西安国际港至南仓、新丰镇至石家庄南等方向普快货运班列3列。持续开好京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间的快捷物流示范班列，保障全程运输时效。

　　其次，开好国际联运班列，保障国际供应链稳定畅通。安排中欧班列93条图定线路，保持开行规模稳定，安排中亚班列图定线条。积极拓展境外运输通道，常态化开行跨里海中欧、中亚班列，加强货源组织，提升运输时效，助力畅通国内国际双循环。每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，根据需求持续扩大开行规模，提升中欧班列市场竞争力。动态优化西部陆海新通道班列开行方案，为服务西部地区高水平对外开放搭建“快车道”。

　　最后，铁路部门将提升铁路物流服务品质，助力降低全社会物流成本。大力发展物流总包服务，积极融入企业供应链，提供更加优质的物流解决方案，减少中间环节，提升运输效率，降低全程物流成本。与国内主要航运企业加强合作，拓展集装箱多式联运“一单制”运输服务，提供更多“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品。推动铁路物流金融服务提质扩容，降低客户融资成本。优化完善95306平台服务功能，实现货运业务全流程网上办理和集中办理，用好货物全程追踪、到达预测通知等功能，进一步提升客户体验。

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